Alavancas da Empilhadeira: Saiba mais sobre os Controles

A empilhadeira é uma máquina industrial destinada à movimentação, transporte e armazenamento de diversas mercadorias. Em função dessas características, o uso do equipamento garante mais produtividade no processo logístico, visto que proporciona mais praticidade, dinamismo e agilidade nas atividades rotineiras.

Por ser um veículo designado para o deslocamento de cargas extremamente pesadas, é de extrema importância que o seu manuseio seja feito com cautela, responsabilidade e segurança.

Para assegurar que as medidas de segurança sejam adotadas, o operador de empilhadeira deve realizar um curso profissionalizante (nível técnico), deste modo, os riscos de acidentes são diminuídos.

Além disso, conhecer os principais elementos do equipamento auxilia para que toda a operação seja segura, garantindo a integridade do condutor, mercadoria e dos demais colaboradores. Pensando nisso, iremos explicar os principais comandos da empilhadeira: as alavancas.

Controles da alavancas da sempilhadeiras

As alavancas são peças fundamentais da empilhadeira, sendo responsáveis pelo controle de movimentação (direção, altura e inclinação) do mastro e garfos.

A empilhadeira contém três alavancas, cada uma com suas aplicabilidades distintas. Veja a seguir qual é a função de cada uma delas.

1ª Alavanca: normalmente, a primeira alavanca de controle próxima ao volante é responsável por movimentar os garfos (subir e descer).

Para que os garfos sejam elevados, o operador de empilhadeira deve “puxar” a alavanca para baixo.

Caso o empilhadeirista deseje abaixar os garfos, a alavanca deve ser “empurrada” para cima.

De forma resumida, o operador tem que “puxar” a alavanca para que os garfos (e a mercadoria) sejam elevados, mas se deseja que eles sejam baixados, deve “empurrá-la”.

O controle de velocidade da elevação da carga é feito através do acelerador da empilhadeira. Se o profissional deseja que a mercadoria seja elevada rapidamente, deve acelerar a máquina para que os garfos subam mais rápido.

Para abaixar os garfos, o controle de velocidade é feito na própria alavanca (para ser mais acelerado deve ser “empurrado” mais rápido e para ser mais lento, basta que seja manuseado mais devagar).

Importante: a alavanca deve ser manuseada suavemente, caso seja feito de modo agressivo (bruto) pode derrubar/arremessar a carga.

Caso a empilhadeira seja desligada e/ou fique sem combustível, os garfos podem ser abaixados. Ou seja, a mercadoria pode ser abaixada mesmo que a máquina esteja inoperante.

Entretanto, a máquina não consegue elevar os garfos (e a carga) nesta situação (inoperante). Essa condição somente se aplica para que os garfos sejam abaixados.

2ª Alavanca: normalmente, a segunda alavanca de controle próxima ao volante é responsável por manejar a torre, inclinando para frente e atrás.

Inclinar a torre para trás é importante para que a carga não se desprenda dos garfos durante o trajeto (principalmente se ocorrer uma freada).

Além disso, essa medida faz com que o centro de gravidade fique próximo ao ponto de apoio (roda dianteira).

3ª alavanca: geralmente, a terceira alavanca próxima ao volante é responsável pelo deslocamento lateral dos garfos (direita e esquerda).

Mover esta alavanca ajustará os garfos dianteiros para a esquerda ou para a direita. Isso permitirá que você posicione sua carga em seu local sem ter que manobrar a própria empilhadeira.

Para que os garfos sejam deslocados para a esquerda, o operador deve “empurrar” a alavanca para cima.

Contudo, se o operador quer deslocar os garfos para a direita, deve “puxar” a alavanca para baixo.

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